空氣彈簧在近年來十分的熱門，大部分都是應(yīng)用在汽車行業(yè)上，那空氣彈簧是如何進(jìn)行減震的呢，今日就讓我們來了解一下吧。

一、舒適性

由于板簧懸架彈簧質(zhì)量的變化，汽車系統(tǒng)的固有頻率變化很大，導(dǎo)致整體舒適性偏差�？諝鈴椈删哂械湫偷姆蔷�性剛度，對(duì)振動(dòng)和沖擊有顯著影響。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明，在相同條件下，與板簧懸架車相比，空氣彈簧懸架系統(tǒng)的車輛減少了1/3至1/2�？諝鈴椈蓱覓煜到y(tǒng)在高度閥的作用下，即使車輛負(fù)載變化，車身高度基本保持不變，偏移頻率的變化相對(duì)較小，從而保證滿載時(shí)的舒適性。空氣彈簧可滿足不同的裝卸要求，提高車輛的通行能力。 結(jié)果表明，空氣彈簧懸架的舒適性比鋼彈簧懸架的舒適度高約30％。

二、經(jīng)濟(jì)性

就輪胎壽命而言，帶有板簧的卡車通常由50,000公里的車輛代替。如果用空氣彈簧代替，輪胎通常會(huì)行駛100,000公里來更換。這使輪胎的使用壽命延長(zhǎng)了50％以上。研究表明，使用空氣彈簧的車輛比使用板簧的車輛少3％到5％�？諝鈴椈蓱壹芟到y(tǒng)可以提高車輛的可靠性，降低車輛電氣系統(tǒng)的故障率，降低車輛的維護(hù)成本，延長(zhǎng)車輛的使用壽命，減少對(duì)路面的影響，并降低道路的維護(hù)成本。結(jié)果表明，空氣彈簧懸架的經(jīng)濟(jì)性比鋼彈簧懸架高20％。

三、安全性

對(duì)于多軸車輛，空氣懸架確保軸之間的負(fù)載均勻，并避免單軸承載板簧懸架的所有負(fù)載現(xiàn)象。對(duì)于單軸，空氣懸架基本上確保車輛兩側(cè)的車輪載荷均勻分布。空氣彈簧懸架盡可能保持輪胎與地面之間的純滾動(dòng)接觸，基本上達(dá)到了良好的制動(dòng)效果。因此，空氣彈簧懸架比鋼彈簧懸架更安全。

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