隨著時代的發(fā)展，大部分家庭都擁有了轎車作為代步工具，那在汽車上一般采用哪些彈簧進行避震呢，今日就讓我們來了解一下吧。
1、板簧板簧
鋼板彈簧又稱為葉片彈簧，由多個不等長的合金彈簧片疊加而形成近似相等的強度梁。第一塊板簧（略長的部件）稱為主件，兩端彎成凸耳，彈簧銷鉸接在支架或固定在框架上的吊耳上。板簧的中部用U型螺栓和軸固定。板簧在負載下變形，由于相對滑動導(dǎo)致的板之間的摩擦導(dǎo)致框架的振動衰減。輪子將沖擊力傳遞到框架，增加了部件的磨損。因此，在組裝時，在板材之間涂上較厚的潤滑劑（石墨潤滑脂）并定期保養(yǎng)。
2、線圈彈簧
線圈彈簧由彈簧鋼棒軋制而成具有恒定剛度的圓柱形彈簧和具有可變剛度的錐形螺旋彈簧。 大多數(shù)螺旋彈簧用于獨立懸架，特別是在之前的車輪獨立懸架中。一些汽車后輪非獨立懸架也使用螺旋彈簧作為彈性元件。由于螺旋彈簧僅承受垂直載荷，因此它用作彈性構(gòu)件的懸架，以設(shè)置引導(dǎo)機構(gòu)和阻尼器。與板簧相比，它沒有潤滑，防污性能強，垂直空間小，彈簧質(zhì)量小，因此被現(xiàn)代汽車采用。
3、扭桿彈簧
扭桿彈簧組件由鉻釩合金彈簧鋼制成，表面加工非常順暢。通常保護扭桿表面，涂上環(huán)氧樹脂，涂上一層玻璃纖維，涂上環(huán)氧樹脂，然后涂上瀝青和防銹漆，以防止磨損和損壞表面，從而改進扭桿彈簧的使用壽命。
4、空氣彈簧
空氣彈簧主要包括空氣彈簧和油氣彈簧�？諝庥米鲝椥越橘|(zhì)，壓縮空氣放置在密閉容器中（空氣壓力為0.5至1MPa），通過氣體的可壓縮性起彈簧作用的彈性構(gòu)件稱為空氣彈簧。 它分為膠囊空氣彈簧和膜空氣彈簧�？諝鈴椈捎糜谄�，尤其是主動懸架。隨著負荷的增加，容器內(nèi)壓縮空氣的壓力增加，彈簧剛度增加。隨著空氣壓力的降低，負載減小，彈簧壓力降低。因此彈簧具有所需的彈性。油氣彈簧使用氣體（氮氣）作為彈性介質(zhì)，油作為力傳遞介質(zhì)。
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