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減震氣囊具有哪些工作原理,如何進行工作?
作者: 創(chuàng)力信息 發(fā)布日期:2019-07-05 11:41:29 瀏覽次數(shù):

減震氣囊在當今社會上基本每臺車輛都有進行安裝,使用減震氣囊可以有效減弱車架和車身駕駛室的振動,提高了車輛的乘坐舒適性和舒適性。那它具有哪些工作原理,是如何進行工作的呢?今日就讓我們來了解一下吧。

減震氣囊

1、釋放內(nèi)桿移動時產(chǎn)生的液壓室的容積變化

液體不能被壓縮。在壓入內(nèi)桿之后,內(nèi)腔的體積變得越來越小,足以產(chǎn)生高壓。一般民用車輛的減震不是由液壓室填充的,并且一部分氣體被保留用于適應(yīng)體積變化。但是,當劇烈運動時,氣體可能會使液壓油產(chǎn)生氣泡。當氣泡通過活塞時,會發(fā)生振動和不穩(wěn)定。當使用安全氣囊時,可以通過收縮來減輕體積變化,并且可以分離油和氣體以避免減震。 避免減震油會產(chǎn)生影響減震效果的氣泡!   


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2、防空動作,這樣液壓阻尼可以更好地工作

如果沒有安全氣囊,當減震器快速壓縮時,活塞下方的空間很可能產(chǎn)生真空。當沖擊反彈時,產(chǎn)生真空的部分是無阻尼的,這會影響減震效果。這個區(qū)域被稱為“空程”。這種情況在民用車輛中并不重要,但在減震器需要高速和劇烈運動的賽車中這是一個大問題!安全氣囊阻尼充滿了高壓氣體,這是相當?shù)奶嵘艘簤呵坏臍鈮?可以有效的避免減震壓縮時活塞下端產(chǎn)生真空的“空程”,也就改善了減震的效果。


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