目前,空氣彈簧的應用越來越廣泛,特別是在一些振動設備中,空氣彈簧已成為不可缺少的設備之一。因此,有必要探討空氣彈簧在振動設備中的應用,這是提高應用效果的必要工作。
一、空氣彈簧結構形式
空氣彈簧是在柔性的橡膠囊中充入有一定壓力的空氣,利用空氣的壓縮性來實現彈性功能?諝鈴椈芍饕譃閮深悾捍娇諝鈴椈珊捅∧な娇諝鈴椈伞
在當今的機械設計過程中,空氣彈簧可以像齒輪一樣作為標準件,根據載荷的重量和幾何安裝尺寸選擇相應的空氣彈簧。普通空氣彈簧的結構如圖1所示。
二、 空氣彈簧的特性
。1)空氣彈簧的彈性系數是可變的。隨著載荷的增加,彈性系數也隨之增大。由于空氣彈簧具有非線性特性,可以設計出各種特性曲線來滿足各種性能要求。
(2) 空氣彈簧的橡膠體比較輕,空氣質量也很小?諝鈴椈傻闹亓恐饕獊碜陨仙w和下蓋,與鋼彈簧不同,金屬質量相對較重。
(3) 空氣彈簧的承載能力可根據橡膠氣囊中的充氣壓力進行調整。對于同一空氣彈簧,充氣壓力的大小可以調節(jié),以滿足不同承載能力的需要。
(4) 由于空氣彈簧以空氣為彈性介質,壓縮時內摩擦小,隔振性能較好。此外,由于空氣和橡膠在傳遞聲音方面相對較弱,因此空氣彈簧具有很好的消聲能力。
。5) 試驗表明,普通鋼板彈簧可承受的應力循環(huán)次數為50-60萬次,普通空氣彈簧可承受的應力循環(huán)次數約為300萬次,高性能空氣彈簧可承受的應力循環(huán)次數超過500萬次。因此,空氣彈簧在抗應變中起著重要作用。
。6) 然而,空氣彈簧的制造工藝復雜,成本高。
空氣彈簧是利用橡膠氣囊內壓縮空氣的反作用力作為彈性恢復力的彈性元件。空氣彈簧以其良好的減振和隔振性能,廣泛應用于動力機械、電子設備、儀器儀表、化工機械等汽車、鐵路車輛、船舶、航空、工業(yè)等領域。